മന്ത്രിയുടെ ഉപദേശം കേട്ടു, ടിക്കറ്റ് മെഷിനല്ല കൈയിൽ പലഹാര പെട്ടി; ബസിൽ അച്ചപ്പം വിറ്റ് കണ്ടക്ടർ

പത്തനംതിട്ട: സീറ്റുകൾ കാലിയായിക്കിടന്ന സ്വകാര്യ ബസിലേക്ക് കയറി ഇരിപ്പുറപ്പിച്ച യുവതിയുടെ അടുത്തേക്ക് കണ്ടക്ടറെത്തി. ടിക്കറ്റെടുക്കാനായി പണം നീട്ടിയ യുവതിയുടെ കൈയിലേക്ക് പലഹാര പാക്കറ്റ് വെച്ചുകൊടുത്തു. ‘ടിക്കറ്റ് ഒക്കെ പിന്നെടുക്കാം. 50 രൂപയ്ക്ക് അച്ചപ്പം വാങ്ങാമോ…?’ ബസിൽ കയറിയ പലരുടെയും അടുത്തേക്ക് പലഹാര പാക്കറ്റ് നീണ്ടു. ചിലരൊക്കെ വാങ്ങുകയും ചെയ്തു. കൗതുകമെങ്കിലും ഈ കാഴ്ചയ്ക്ക് പിന്നിൽ സ്വകാര്യ ബസ് ജീവനക്കാർ മറച്ചുപിടിക്കുന്ന സങ്കടം തെളിഞ്ഞുകാണാം.

കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. ഓർഡിനറി ബസുകളിൽ പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യയാത്ര ഏർപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷമാണ് ഈ പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായത്. സ്വകാര്യ ബസുകളിൽ യാത്രചെയ്തിരുന്നവരിൽ 60 ശതമാനത്തോളം സ്ത്രീ യാത്രക്കാരായിരുന്നു. സൗജന്യയാത്ര നിലവിൽവന്ന് 15 ദിവസം പിന്നിടുമ്പോൾ 80 ശതമാനം സ്വകാര്യ ബസുകൾക്കും പ്രവർത്തനച്ചെലവിനുള്ള വരുമാനംപോലും ലഭിക്കുന്നില്ല.

ജി-ഫോം നൽകിയാൽ പട്ടിണിയാകും

വരുമാനം കുറഞ്ഞ സാഹചര്യത്തിൽ നികുതി അടയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ജി-ഫോം നൽകി സർവീസ് നിർത്താൻ ആലോചനയുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും നിലവിൽ പത്തനംതിട്ട ജില്ലയിൽ ആരും നൽകിയിട്ടില്ല. ജി-ഫോം നൽകി ബസ് സർവീസ് അവസാനിപ്പിച്ചാൽ ജീവനക്കാരുടെ കുടുംബം പട്ടിണിയിലാകും. ഇതാണ് നഷ്ടം സഹിച്ചും സർവീസ് തുടരാൻ ഉടമകളെ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നത്.

ഡ്രൈവർക്ക് പ്രതിദിനം 1100-1200 രൂപ ശമ്പളം നൽകിയിരുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഇപ്പോൾ 800-900 രൂപ നൽകാനേ സാധിക്കുന്നുള്ളൂ. ജി-ഫോം നൽകിയാൽ മൂന്ന് മാസത്തേക്കോ ആറു മാസത്തേക്കോ വാഹനം സർവീസ് നടത്താതെ കയറ്റിയിടാനും നികുതി അടയ്ക്കാതിരിക്കാനും അനുമതി നൽകും. പിന്നീട് ഇറക്കണമെങ്കിൽ നികുതിയടച്ച് ഇറക്കുകയും ചെയ്യാം. ജി-ഫോം നൽകിക്കഴിഞ്ഞാൽ ബസ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻപോലും അനുവാദമില്ല.

തെക്കൻ ജില്ലകളിലാണ് കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. ഓർഡിനറി ബസുകൾ കൂടുതലായി സർവീസ് നടത്തുന്നത്. കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. കൂടുതൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന റൂട്ടുകളിൽ ബസുകൾ എണ്ണം കുറയ്ക്കണമെന്ന് സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന ശമ്പളം വാങ്ങുന്ന സ്ത്രീ ജീവനക്കാരുൾപ്പെടെ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി.യിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. യാതൊരു മാനദണ്ഡവുമില്ലാതെ പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി കൊണ്ടുവന്നതിലും സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകൾക്ക് എതിർപ്പുണ്ട്.